Est-ce qu'un laissez-passer mensuel Lyft vaut le prix? Ça dépend. Nous faisons les maths pour vous

Lorsque vous pouvez appeler une voiture pour venir vous chercher en appuyant simplement sur un bouton de votre téléphone, il devient facile de perdre la trace de l'argent qui sort de votre compte bancaire.

Avoir un coût fixe pour le mois pourrait aider les randonneurs fréquents à rester sur le budget. Lyft a testé des options pour cela.

La société de ride-ride effectue des tests où les coureurs s'inscrivent pour payer un prix fixe chaque mois pour un certain nombre de manèges. J'ai parlé avec Mo McKenzie, un porte-parole de Lyft, qui m'a dit comment l'entreprise se prépare à un avenir potentiel où nous ne possédons pas de moyen de transport, mais au lieu de s'y abonner.

La société a commencé à expérimenter différentes versions d'un abonnement Lyft Pass plus tôt cette année. En mai dernier, des points de vente tels que The Verge et TechCrunch ont écrit une version du plan d'accès illimité de Lyft, où les coureurs payaient 200 $ par mois pour obtenir 15 $ de rabais sur chacune de leurs 30 premières sorties.

McKenzie a déclaré que Lyft teste actuellement un plan où les cavaliers paient 299 $ par mois pour 15 $ de rabais sur chacun de leurs 30 premiers manèges. Si votre trajet est de 15 $ ou moins, vous n'avez pas à payer de frais supplémentaires pour vous rendre à destination. Si le trajet dépasse 15 $, vous payez juste la différence. Les coureurs paient le prix total de leurs voyages après avoir dépassé 30 trajets en un mois.

Étant une personne qui n'utilise les applications de ride-ride qu'en de rares occasions, j'ai été décontenancée de dépenser autant d'argent chaque mois sur Lyft. Mais après avoir fait un peu de maths, j'ai trouvé que c'était une bonne affaire pour les coureurs fréquents, mais pas aussi bon marché que le prix de 200 $ offert lors du test précédent.

Payer 299 $ pour 30 tours équivaut à environ 9,97 $ par trajet, en supposant que vous restiez sous ce seuil de 15 $. Vous économiserez un peu plus de 5 $ sur les voyages qui coûteraient normalement 15 $.

Vous devez effectuer au moins 20 voyages par mois pour dépenser 299 $ sur ce plan d'accès illimité. Si vous êtes un utilisateur moyen de Lyft et que vous ne dépensez pas des centaines de dollars par mois, il vaut mieux payer par trajet plutôt que d'emprunter cette route d'abonnement.

Mais les coureurs qui effectuent 30 voyages par mois pourraient économiser 151 $ en utilisant cette version du plan d'abonnement. Ce serait bénéfique pour les coureurs fréquents, comme ceux qui hélent un Lyft pour leur trajet régulier.

À l'heure actuelle, le plan All-Access de Lyft est toujours en phase de test et peut être consulté uniquement sur invitation. McKenzie a déclaré que la société a envoyé des invitations pour sélectionner les utilisateurs par vagues. Les utilisateurs Lyft verront apparaître les invitations par e-mail ou via l'application.

McKenzie a dit qu'elle ne pouvait pas dire quand tous les utilisateurs de Lyft seraient en mesure d'opter, mais a déclaré que l'entreprise attend avec impatience de rendre ce plan, et d'autres comme celui-ci, à la disposition de tous les pilotes Lyft.

Lyft a aussi expérimenté d'autres promotions de courses où les passagers peuvent obtenir des rabais sur un certain nombre de voyages, comme 5 $ de rabais sur 10 trajets. Rival Uber a également testé sa propre version de laissez-passer.

Nicole Dow est un écrivain senior à The Penny Hoarder.