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Comment (je devrais) avoir formé pour la santé masculine Urbanathlon à Chicago

Comment (je devrais) avoir formé pour la santé masculine Urbanathlon à Chicago

J'ai filmé cette vidéo juste après avoir terminé l'Urbanathlon de la santé masculine à Chicago l'automne dernier. C'était génial! Ce qui suit (ci-dessous la vidéo) est la transcription. Il faut se méfier! Beaucoup d'erreurs grammaticales.  ?

En ce moment, c'est quelques jours après que j'ai participé à la Urbanathlon à Chicago. Je suis dans le bureau et je voulais juste partager une récapitulation de la façon dont la course était et aussi quelques conseils sur la façon dont je aurait dû être formé pour l'Urbanathlon. Si vous vous souvenez que j'ai vraiment fait une formation autre que mes séances d'entraînement CrossFit. Quoi qu'il en soit, je voulais juste partager mon expérience pour tous ceux qui pourraient être intéressés à participer au prochain événement afin qu'ils aient une bonne idée de ce qu'ils attendent.


Le matin de

La course a eu lieu samedi dernier. L'heure de départ était 8 heures du matin, la première vague au moins. Le temps était magnifique. C'était à Chicago. Je veux dire que c'était presque 50-60 degrés autour du début de la course, et tout au long de la course, j'ai couru en short et un T-shirt, chemise Under Armour. Donc, le temps n'aurait pas pu être mieux. C'était juste fantastique, temps de course parfait pour Urbanathlon. La course a débuté et nous avons commencé à courir. Mon copain et moi n'avons pas décidé que nous allions le faire ensemble, mais nous avons pensé que nous nous entraînions et que nous étions à peu près du même calibre en course, alors nous avons commencé à courir ensemble.

Nous courions dans les rues de Chicago. C'était juste incroyable! Comme nous marchions ou courions, nous étions juste en train de lever les yeux et de regarder tous les paysages de tous les bâtiments et de toute l'architecture de Chicago, et c'était génial. Pour quelqu'un qui déteste courir autant que moi, c'était vraiment bien parce que ça me permettait de ne pas penser à ce que je faisais vraiment, courir et battre le trottoir.

La course commence!

Nous courions sur les routes, et nous avons commencé à nous diriger vers Navy Pier, et tout le cours était juste ingénieux. Les personnes qui ont dû cartographier le cours et toute la logistique de la mise en place de tout ce que vous avez pu dire ont mis beaucoup de temps. Nous courions sur la route, et tout à coup nous traversions un pont, puis nous tournions à droite par Navy Pier qui descendait une route de service. Puis nous nous sommes retournés dans un parking couvert, puis nous sommes sortis sur le côté sud de la jetée qui est un peu comme la promenade principale. C'était sur le tronçon de 2-1 / 2 mile, puis nous avons frappé notre premier obstacle. Dans ce premier obstacle nous avons dû escalader un gros pneu monstre. Il est vraiment difficile de se souvenir de tout ce qui se trouve dans l'obstacle parce que j'étais tellement concentré sur la tentative de passer à travers, mais je me souviens d'avoir escaladé un gros pneu monstre, puis j'ai dû grimper sur une plate-forme. Ensuite, j'ai dû faire comme un remaniement des pneus. Le premier obstacle était assez facile. En fait, il était beaucoup plus court que je ne le pensais, beaucoup plus court que ne l'avait montré la carte de course. Ils avaient montré que la portion de réarrangement des pneus était 4 fois plus longue qu'elle ne l'était en réalité. Je ne suis pas sûr du raisonnement à ce sujet, mais cela ne me dérangeait pas.

Nous avons heurté ce premier obstacle et nous naviguions - tout allait bien. Nous avons ensuite approché le deuxième obstacle. Je pense que nous avons dû courir un mile ou plus. Celui-ci était vraiment difficile. Nous avons dû escalader, je dirais presque comme des barrières de 4 pieds, juste assez haut où nous devions grimper ou tirer dessus, et ils auraient comme 3 d'affilée, donc nous aurions à l'échelle 3. Ensuite, ils auraient comme ces barricades de police où nous devions ramper, c'était comme si nous étions en haut, en bas, en haut. Je veux le dire comme 8 transitions différentes de cela, 3 barricades et 2 barrières de police, et c'était bon. C'était assez bon pour nous avoir enroulé.

5k dans le sac

Après ce point nous avions couru presque 3 milles. Je me souviens de sortir de là en pensant, "Wow. D'ACCORD. C'est assez légitime. Mon rythme cardiaque est en hausse. Allons-y. »Nous avons donc franchi cet obstacle et nous avons commencé à longer Lake Shore Drive en direction du lac Michigan, et j'ai d'abord eu peur de ce tronçon parce que je déteste encore une fois courir! Je ne peux pas assez souligner à quel point je déteste courir! Ce tronçon particulier de l'obstacle 2 à l'obstacle 3 était de presque 2,75 milles, ce qui pourrait être un peu faux, mais je me souviens que c'était l'une des plus longues périodes de course constante, et j'étais inquiet que je doive marcher ou Je ne pouvais pas le supporter. Courir juste à côté de Lake Shore Drive et avoir la brise venant du lac - c'était génial! Nous n'avons jamais marché une seule fois. Nous venons d'avoir un bon rythme. La brise et le temps ont certainement aidé, donc c'était cool.

Regarder ci-dessous!

Puis nous avons approché le troisième obstacle. J'essaie de me souvenir de tout, mais je pense que le troisième obstacle était en fait de monter et de descendre des voitures, et ensuite elles étaient vraiment grandes, la seule chose que je pourrais leur donner, c'est comme des chasses au clocher, et c'est probablement le terme incorrect. Ils ont dû fermer les voitures parce qu'elles étaient glissantes et les gens tombaient. Je pense que ma femme était là en train de prendre des photos à ce moment-là, et elle a dit que quelqu'un est tombé sur l'un des pare-brises, a été complètement abattu et a été découpé, donc ce n'était pas une bonne scène. J'ai manqué ça.

Au moment où nous sommes arrivés là, ils avaient fermé cette partie, donc je devais grimper Je veux dire encore une fois il était 8 (je ne sais pas si 8 est le nombre magique) de ces grosses choses de clocher qui étaient à propos du niveau de la tête. Je devais grimper, passer, et c'était dur. Heureusement, les gens s'entraidaient, ceux qui luttaient. Je connais la première tentative, si je n'avais pas enfermé mon pied dans l'une des attelles latérales, je ne l'aurais pas fait. Je revenais. J'ai coincé mon pied là-bas, ce qui n'était probablement pas recommandé parce que j'aurais peut-être cassé mon pied. Quoi qu'il en soit, j'ai franchi le premier, et j'ai compris.

Nous avons terminé cela et avons commencé à continuer. Je me souviens que nous avons couru un peu, puis nous sommes montés à McCormick Place, essentiellement pour monter les escaliers, monter sur le pont extérieur, puis descendre des escaliers et traverser un tunnel. Ensuite, ils étaient là où nous étions censés faire comme le crawl militaire sous un filet de fret avec des barres de singe. Je veux dire que j'ai été vraiment surpris parce que quand vous avez regardé la carte (si vous allez sur le Urbanathlon site web, vous le verrez), ils avaient ce qui ressemblait à un crawl bas militaire, marchant à quatre pattes sous un filet de fret, et puis ils avaient ces barres de singe.

Les barres de singe qu'ils avaient l'air vraiment, vraiment longtemps. L'obstacle lui-même était 1 ensemble de filets de fret, 1 ensemble de barres de singe et 1 filet de chargement supplémentaire, et nous avions fini. Je pensais que c'était faible personnellement. J'étais impatient de voir les barres de singe - je pensais que ce serait cool. Il n'y avait peut-être que 12 échelons sur les barres de singe elles-mêmes. Je pensais qu'il y en aurait 20 et peut-être 4 ensembles. Il n'y en avait que 1. Le filet de chargement était si lâche et si haut que vous n'aviez pas besoin de vous mettre à quatre pattes. Si vous vous penchais et que vous récupériez le filet sur votre dos, vous pouviez simplement marcher bas. Si vous étiez derrière quelqu'un qui était grand, vous pourriez juste rouler en dessous d'eux, ce que j'ai fait sur la deuxième vague. C'était plutôt faible. Je ne vais pas mentir.

Crampe!

Nous avons terminé cela et avons continué en direction de Soldier Field (où se trouvent les escaliers redoutés dont beaucoup de gens parlent), je pense que j'ai frappé le mile 7 juste avant que Soldier Field entre en jeu. Pour moi, c'est quand tout est allé en descendant. Nous avons frappé le mile 7, et je me souviens avoir ressenti cette petite grincement dans mon mollet gauche, le début d'une crampe. Je me souviens juste de penser, "Aw merde! Ne me fais pas ça. Je le sentis, mais ça se dissipa un peu - ce n'était pas si grave. Ensuite, nous avons dû traverser quelques marches extérieures pour entrer dans Soldier Field. Quand nous sommes finalement arrivés dans le stade où nous allions commencer la course d'escalier, il y a eu un goulot d'étranglement. Il y avait tellement de gens là-bas. Je ne suis pas certain qu'ils n'aient pas anticipé beaucoup de gens - je ne sais pas quel était le problème. Je me souviens que nous étions là depuis au moins 8-10 minutes à attendre pour commencer. Nous étions un peu sur le pont supérieur à ce moment-là. Alors, nous sommes descendus, nous avons finalement réussi à traverser, nous sommes restés accroupis à gauche et nous avons grimpé quelques marches, puis nous étions en quelque sorte au sommet, et ensuite nous courions sur cette plate-forme arrière. Puis nous avons couru sur une plate-forme, et nous avons traversé plus d'escaliers.

Pour moi, c'est quand ça a commencé à devenir vraiment mauvais. Chaque fois que je courais sur une pente ou un déclin, mon mollet gauche commençait vraiment à se crisper vraiment mal. Ce n'était pas si mal sur une surface plane, mais incliné ou déclin c'était horrible. Imaginez si vous allez dans n'importe quel stade de sport, comment vous montez les rampes pour arriver à vos sièges - nous courions de haut en bas, essayant d'arriver à la dernière partie de la course d'escalier, qui était supérieure. pont de Soldier Field.

Donc, finalement, nous sommes arrivés là, et une fois de plus, tout était à la bouteille. Nous étions juste en train de monter et descendre les escaliers. Nous sommes montés en 1, en bas, en haut et en bas, et c'est tout, mais je vous dis que ça m'a donné un coup de pied dans les fesses. À ce moment-là, je pense que nous avions traversé le mille 8 quelque part, mais peut-être pas. Quelque part à peu près au mile 7-1 / 2 dans tout ce tronçon, mes jambes n'étaient que des toasts.

Quoi qu'il en soit, nous l'avons traversé et sommes sortis de Soldier Field. Mon copain m'avait attendu parce que je m'étais arrêté quelques fois pour essayer d'étirer mes mollets. Une fois que nous avons quitté Soldier Field, je pense que j'ai entendu quelqu'un dire: «Il reste environ un mille et demi.» Alors, nous nous sommes dit: «D'accord! Faisons cela! Finissons-en! "Donc, nous avons commencé à courir ensemble, et je ne pense pas que je l'ai même fait comme 200 mètres, si cela, et puis mon mollet droit a commencé à crampe. J'étais comme, "Oh viens! Vraiment?!?! Tu vas vraiment me faire ça maintenant"Donc, mon mollet gauche était crampes, mon mollet droit crampes. Je devais me pencher sur le côté de la route et m'étendre.

Mon copain ne m'a pas vu. Il a juste continué. Il me cherchait, mais je pouvais dire qu'il ne pouvait pas me voir. Je pensais qu'il avait juste besoin d'aller et de finir, de ne pas m'attendre. J'essayais de garder mes mollets étirés et j'ai commencé à courir. Bien sûr, tous les 250 mètres environ, ils seraient juste à l'étroit. Une partie de moi était comme,

"Homme, viens le sucer et vas-y!"

Mais, ce qui a commencé à se produire, c'est que mes ischio-jambiers commençaient à se cramponner. Dans mon esprit, je pensais: "Si mes ischio-jambiers crampes, j'ai fini, comme j'ai fini. Il n'y a plus de course. Je devrais peut-être bousculer mon chemin pour y arriver. »Je pense qu'à ce moment-là, quand j'ai commencé à sentir les ischio-jambiers aller, j'étais à moins d'un mille de l'arrivée, je veux dire, j'étais si proche.J'étais comme "Je dois finir! Je dois finir!«Je courrais toujours aussi loin que possible avant que les deux mollets ne commencent vraiment à se crisper, et puis j'ai commencé à sentir les ischio-jambiers, et je m'arrêtais pour l'allonger, marcher un peu, et recommencer.

Finalement, je me rapprochais de la ligne d'arrivée - j'entendais la musique - j'entendais les gens. Le dernier obstacle m'a fait grimper à l'arrière des voitures, juste du côté du coffre. Je devais grimper sur 3 voitures. Il y avait un énorme bus qui était recouvert d'un gros filet de chargement que je devais grimper sur le haut de l'autobus à l'aide du filet de chargement, puis faire demi-tour et redescendre. Après cela, il y avait le dernier mur de 8 pieds que nous devions escalader, et une fois que j'allais traverser, je serais libre à la maison.

Donc, je suis arrivé là, je suis arrivé aux voitures, j'étais prêt à commencer le dernier obstacle. À ce moment-là, je ne vous l'ai pas dit, mais mon quadriceps droit a commencé à s'accrocher et à se bloquer. Cher Seigneur, je me suis dit "Oh mec!" À ce moment-là. Tout ce qui pouvait aller mal allait mal. Je pensais,

Oh mon Dieu! S'il vous plaît, s'il vous plaît laissez-moi finir!

Une partie de moi voulait simplement l'étirer juste pour que je puisse la terminer, mais de l'autre côté, il y avait comme si tout le monde criait et était tellement gonflé, et j'étais comme,

J'en ai rien à faire! Je dois juste finir!

Donc, j'ai juste commencé à sauter par-dessus les voitures et à grimper dans le bus et je suis passé. À ce moment-là, j'ai terminé ça, et j'essayais de garder mon quad à ma place - j'essayais de sauter par-dessus le mur. Finalement, je viens de dire, "Visser!" Et juste fait - juste à l'échelle. C'était beaucoup plus facile que je ne le pensais. J'ai franchi le mur, j'ai sprinté jusqu'à la ligne d'arrivée, je me suis croisé et je me suis sentie tellement soulagée que je l'ai finalement fait.

Je ne peux pas vous dire à quel point c'était sensationnel. Ma femme était là à la fin. Elle était comme "Comment vous sentez-vous? "J'étais genre," Pas bon - pas bon du tout! Je souffre mal!"J'étais là, essayant de m'hydrater un peu. Ils avaient une section de nourriture de course où nous pouvions obtenir des bagels et des bananes et PowerAde Zero et tout ce dont nous avions besoin pour nous réhydrater. Je soufflais tout ça, mangeant une banane, essayant de faire disparaître les crampes. Ils avaient aussi une zone d'étirement où nous pouvions nous tenir en ligne, et ils avaient des tables de massage où les gens nous étiraient. J'ai fait la queue pendant peut-être 15 minutes, et c'était bien, ça valait le coup. J'étais si terrifié. Le gars a même commenté cela, "Homme, tes ischio-jambiers sont vraiment serrés!" J'étais comme, "Ouais je sais! Je connais! C'était crampe comme un fou!”

C'était génial!

Toute personne qui envisage de faire l'Urbanathlon, je le recommande fortement. C'était l'une des meilleures choses, l'une des plus grandes réussites de ma vie, de le faire et de l'achever. Je sais différemment que je courrai plus avant, et je courrai également des escaliers. Je vais essayer de courir un mile ou deux, puis de courir quelques marches, et essayer de courir un peu après ça. Je pense que ces deux choses seraient une bonne pré-formation pour l'année prochaine parce que nous avons déjà décidé que nous allions le faire l'année prochaine. Si nous pouvions nous inscrire aujourd'hui, je pense que nous l'aurions fait, mais nous avons pris cet engagement. Nous avons eu un coup de foudre, et c'était cool de se lever en ville, de s'évader un peu, de faire de la compétition et de donner tout ce que nous avions. Donc, si vous envisagez de faire l'Urbanathlon et que vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à me le faire savoir. Je voulais juste vous donner un récapitulatif de ce que c'était et de ce que c'était amusant. Si vous envisagez de le faire, en faire un objectif pour l'année prochaine, 2011 Urbanathlon Chicago.

J'ai fini!

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