Appel à tous les guerriers de la route: Voici comment faire 750 $ par semaine

Paul Pruce a déménagé à Philadelphie en 2015 d'une petite ville près de Scranton, en Pennsylvanie, pour un emploi.

Il était excité pour son nouveau travail en tant qu'entraîneur personnel qui l'a amené à la ville. Malheureusement, l'opportunité s'est évanouie après quelques mois - et il a été coincé à Philadelphie sans travail.

Il avait commencé à conduire avec Lyft un mois avant de perdre son emploi.

Au-dessus de toute autre chose, la flexibilité l'a accroché.

Il avait utilisé le concert comme solution de repli pendant qu'il cherchait un autre emploi, mais a décidé de s'en tenir à temps plein, Conduire 45 à 50 heures par semaine - et gagner environ 800 $.

Les avantages du côté de Pruce

La petite amie de Pruce est à l'université à deux heures de route, alors il aime qu'il puisse ajuster ses heures au besoin pour lui rendre visite.

«Je ne suis pas en train de mettre en PTO (demandes) avec mon entreprise ou quelque chose comme ça pour obtenir du temps libre et le faire rejeter et comprendre ce que je vais faire», dit-il. "Vous êtes littéralement sur votre propre temps."

En tant qu'entrepreneur Lyft, il peut travailler quand il veut. Il n'a pas à s'inscrire pour des quarts de travail. Il se connecte juste quand il veut prendre des manèges, et se déconnecte quand il ne veut pas.

"Je n'ai jamais pensé à conduire. Cela ne me dérange pas du tout, mais je pense que ce qui m'a le plus fait m'intéresser, c'est que j'adore parler avec les gens », explique M. Pruce. «J'aime lire leurs histoires, entendre ce qu'ils font, où ils vont. J'ai eu des gens vraiment fascinants, ce qui est incroyable. "

Les conversations sont un grand avantage, Pruce dit.

«Je suis toujours fasciné par ce que les gens font, que ce soit quelque chose de fou ou quelque chose de commun», explique-t-il. "Mon plus mémorable, c'est que j'ai choisi un gentleman, je crois que c'était Penn Hospital, et je l'emmenais à l'aéroport ... Il s'avère qu'il est l'un des principaux médecins aux États-Unis pour séparer les jumeaux siamois."

Le travail est si rare que le médecin a dit à Pruce qu'il n'effectuait que six chirurgies par an.

Bien que ce fût une digression, je ne pouvais pas m'empêcher de demander: «Que fait-il pour le reste de l'année?

Pruce n'est pas un expert médical, mais il avait la même question, et le tour de Lyft lui a donné l'occasion de le demander.

"Je suppose que la plupart du temps est occupé avec des consultations et toutes les choses qu'ils doivent examiner avant de les séparer", lui dit le médecin.

La Pruce est toujours ouverte aux opportunités qui pourraient découler de la conduite.

"Vous ne savez jamais qui vous allez rencontrer", explique-t-il. "C'est aussi simple que peut-être vous avez besoin d'une coupe de cheveux et vous rencontrez quelqu'un qui est un coiffeur. Ou si vous êtes entre les emplois à la recherche d'un emploi, vous pourriez rencontrer quelqu'un qui est en charge de l'embauche à un endroit ou qui cherchent à développer leur entreprise. "

Il s'est même fait de nouveaux amis des pilotes Lyft, et il est heureux qu'il soit en ville.

Philadelphie est un environnement unique à conduire, souligne-t-il. Les principales attractions de la ville sont le sport et l'histoire, dit-il, qui attirent des types de touristes très différents.

«C'est une population touristique différente, parce que ce n'est pas sur une plage, ni dans un endroit très chaud», dit-il. "... C'est un mélange très intéressant (de personnes)."

Avec une variété de sports populaires - football, hockey et basketball - un pilote Philly Lyft peut rester occupé toute l'année.

«Au moins une fois par semaine, il y aura une sorte de jeu, et les secteurs collégiaux seront aussi très occupés», explique M. Pruce.

Comment devenir un pilote Lyft

Le conseil numéro un que Pruce offre à ceux qui envisagent de commencer avec Lyft est de l'essayer.

"Mon plus grand conseil serait que s'ils ont un quelconque intérêt, faites-le", conseille-t-il.

"Pas nécessairement aller dinde froide et quitter votre emploi de jour, mais je dirais que si vous avez un intérêt du tout, au moins passer par le processus de demande, obtenir tout approuvé," dit Pruce.

Si vous ne cherchez pas une nouvelle carrière, il dit que cela peut faire un bon filet de sécurité si vous êtes entre deux emplois, ou un moyen de compléter le revenu d'un emploi qui ne paie pas les factures.

"Il vaut mieux avoir quelque chose et n'en avoir pas besoin que de ne rien avoir et ensuite en avoir besoin."

Il reconnaît que Lyft n'est peut-être pas pour tout le monde. Si vous n'aimez pas conduire ou ne détestent pas l'idée de passer du temps dans la circulation, ce sera un défi. Le covoiturage implique également plus d'interaction avec les gens que vous ne le pensez, et vous devriez donc être ouvert à ces conversations fortuites.

Être un conducteur fonctionne comme ceci: Vous vous inscrivez avec Lyft et travaillez quand vous voulez. Vous conservez une partie des frais de trajet et 100% des pourboires des passagers. Lyft dit que les conducteurs peuvent gagner jusqu'à 35 $ l'heure.

Votre voiture doit être 2005 ou plus récente (2007 ou plus récente en Pennsylvanie), avoir quatre portes, passer une inspection de sécurité et avoir une couverture d'assurance et d'inscription à jour.

Pour être considéré comme un conducteur, vous devez avoir au moins 21 ans, posséder un permis de conduire et au moins une année d'expérience de conduite.

Conseils pour un nouveau pilote Lyft

En plus de conduire à temps plein, Pruce a récemment commencé à travailler à temps partiel en tant que représentant des relations avec les chauffeurs.Il réduit un peu les heures de conduite, alors maintenant, il gagne 750 $ par semaine en conduite, plus un peu de travail supplémentaire quelques heures par semaine pour former de nouveaux conducteurs.

Pruce travaille avec des pilotes qui se sont inscrits pour utiliser l'application, mais n'ont pas encore fait leur première sortie.

Il dit que les hésitations les plus communes sont d'être incertain comment utiliser l'application ou les gens étant mal à l'aise d'avoir des gens dans leur voiture.

Le travail de Pruce répond à ces préoccupations. Il rencontre des conducteurs hésitants pour agir en tant que pilote et les guider dans le processus afin qu'ils puissent franchir l'obstacle de la première course.

Maintenant qu'il conduit à plein temps depuis plus d'un an, il a aussi quelques astuces à partager avec les nouveaux conducteurs.

Bien que vous puissiez établir votre propre horaire, Pruce a souligné que certaines heures sont meilleures pour les affaires que d'autres, alors vous devriez planifier judicieusement. Connectez-vous pendant ces périodes où vous savez que la demande est élevée dans votre région.

Il s'engage à partir vers 6h30 ou 7h pour profiter de l'heure de pointe du matin. Après cela, il est flexible, en fonction de ce qui se passe tout au long de la journée.

«Si j'ai un peu de lecture que j'aimerais rattraper», explique-t-il, «peut-être que je vais aller m'asseoir à l'aéroport, parce qu'en général, il faut environ une heure pour faire un tour. De cette façon, j'attends toujours un tour, mais je peux encore être productif. "

Il dit aussi ne pas s'inquiéter si vous ne connaissez pas bien une ville. Être un conducteur est un excellent moyen de se familiariser.

Pruce s'est appuyé sur son GPS quand il a commencé à conduire, mais maintenant, «Je descends les rues et je fais des choses différentes que les gens qui ont vécu dans la ville pendant toute leur vie ne sont peut-être même pas au courant.

"Maintenant," dit-il, "quand je rentre à la maison, on me dit que je conduis comme une personne de la ville, donc je suppose que je me suis adapté à l'environnement de conduite."

Dana Sitar (@danasitar) est un rédacteur de personnel à The Penny Hoarder. Elle a écrit pour Huffington Post, Entrepreneur.com, Writer's Digest et plus, essayant l'humour là où c'est permis (et parfois là où ça ne l'est pas).