Le coût d'une voiture électrique en vaut-il la peine? Nous avons demandé à un expert

Il y a deux ans, j'ai fait l'essai d'une Nissan Leaf au Chicago Auto Show et j'en suis tombé amoureux. La voiture a roulé doucement et tranquillement, et j'ai commencé à penser à quel point ce serait génial d'en posséder un.

Dans mon cas, la commodité l'a emporté et j'ai acheté une Subaru Outback 2016 pour répondre aux besoins de ma famille. À l'époque, il n'y avait pas beaucoup d'options de véhicules électriques qui satisferaient mon besoin d'espace de chargement. Mais maintenant, avec plus de fabricants s'engageant dans les énergies renouvelables, il y a des chances pour que mon prochain véhicule soit électrique.

Si vous essayez d'être plus éco-conscient comme moi, vous avez probablement envisagé de faire le commerce de votre véhicule à essence pour un véhicule électrique. Mais acheter de l'essence plutôt que de l'essence a tendance à s'accompagner d'un prix plus élevé, ce qui peut être rebutant. Au fil du temps, cependant, les véhicules électriques peuvent-ils réellement vous faire économiser de l'argent par rapport à ceux à essence?

Des coûts initiaux

Les prix des voitures électriques varient d'abordables à «vous plaisantez?» Mais ce qu'ils ont en commun, c'est qu'ils sont admissibles à des crédits d'impôt fédéraux, ce qui les rend plus abordables qu'ils ne le paraissent d'abord.

«Le modèle Tesla 3 d'une autonomie de 220 milles coûtera environ 35 000 $ après les crédits d'impôt», m'a dit Chris Burdick, fondateur d'Automoblog.net. "La Nissan Leaf commence à 30 000 $, alors que la Chevrolet Bolt commence à environ 37 400 $."

Cela semble encore assez raide pour une nouvelle voiture, mais les crédits d'impôt peuvent vraiment faire la différence.

«Les crédits d'impôt fédéraux vont de 2 500 $ à 7 500 $ selon la taille, le poids et la capacité de la batterie du véhicule électrique», a déclaré Burdick. "Les crédits d'impôt sont de l'argent dans votre poche."

Vous pourriez également être admissible aux crédits d'impôt de l'État. Faites des recherches pour voir si c'est quelque chose dont vous pourriez bénéficier. Vous pourriez constater que le prix initial de votre véhicule électrique baisse encore plus.

Pensez aussi à louer la voiture ou à l'acheter carrément. Ce qui est logique pour les voitures à essence traditionnelles n'est pas nécessairement le cas pour les véhicules électriques.

"La majorité des véhicules électriques sont aujourd'hui loués au lieu d'être achetés car la valeur résiduelle est la pire de tous les segments de l'industrie", a déclaré Mark Cann de Cryo Energy Tech. «Il est fort probable qu'un véhicule électrique d'occasion provienne d'un bail puisque plus de 80% des nouveaux véhicules alimentés par batterie sont des options de location de deux à trois ans.

Donc, si vous êtes nouveau, regardez dans le crédit-bail, ce qui peut vous faire économiser de l'argent à long terme. Mais si vous achetez OK utilisé, cela pourrait être la meilleure option. Vérifiez les offres chez vos revendeurs locaux et voyez ce qui convient le mieux à votre budget.

Coûts de carburant

Les propriétaires de véhicules électriques n'ont pas besoin de s'inquiéter du prix de l'essence, mais cela ne veut pas dire qu'ils sont totalement libres de recharger leurs voitures.

"Le coût du carburant varie en fonction de l'heure du jour où vous chargez le véhicule", a déclaré Cann. "La recharge du jour au lendemain devrait fournir un coût par mille inférieur à celui de l'essence. Cependant, charger pendant les heures de pointe peut entraîner un coût par mile plus élevé que l'essence. "

Par conséquent, il est logique de évitez de charger votre voiture pendant les heures de pointe. Au lieu de cela, chargez pendant que vous êtes au travail (si vous avez accès à un chargeur) ou pendant la nuit.

Si vous possédez un véhicule électrique, vous devrez investir dans une unité de recharge à domicile pour faciliter le ravitaillement.

"Cela coûte entre 450 $ et 750 $", a déclaré Burdick. "Mais certains fournisseurs d'énergie offrent des rabais et des rabais pour l'achat et l'installation d'un chargeur domestique. Les remises sont d'environ 500 $ selon votre emplacement. "

Dans l'ensemble, le coût du carburant d'un véhicule électrique est inférieur à celui d'une voiture à essence. Au fil du temps, cela signifie que vous compenserez les coûts initiaux supplémentaires que vous pourriez avoir rencontrés.

"Selon le ministère de l'Énergie des États-Unis, il en coûtera la moitié de moins pour charger une voiture électrique par rapport à remplir un véhicule conventionnel avec de l'essence", a déclaré Burdick. "En supposant que le prix de l'essence est de 2,50 $ le gallon, il ne vous en coûtera en moyenne que 1,10 $ pour charger une voiture électrique."

Coûts de maintenance

Que vous achetiez un véhicule électrique ou à essence, vous devrez tenir compte des coûts d'entretien de routine. L'entretien peut sembler difficile lorsque vous devez payer votre mécanicien, mais le respect du calendrier d'entretien recommandé par votre fabricant peut vous aider à garder votre voiture en bon état pendant de nombreuses années.

J'ai parlé avec John Gower de RepairPal sur les coûts d'entretien typiques d'un véhicule électrique par rapport à un véhicule à essence. Son entreprise, qui certifie les ateliers de réparation et fournit des avis sur les véhicules, a récemment mis à jour ses cotes de fiabilité, qui, selon elle, tiennent compte de millions de demandes de réparation pour parvenir à leurs conclusions.

«Les coûts annuels estimés de réparation et d'entretien de ces véhicules varient entre 371 $ et 636 $ selon la voiture, ou 519 $ en moyenne», a-t-il ajouté. «Cela les place à peu près au même niveau que le coût annuel de réparation des véhicules, soit [...] 631 $».

Il y a une raison pour laquelle cela coûte généralement moins cher de réparer et d'entretenir les véhicules électriques plutôt que les véhicules à essence: moins de pièces mobiles.

"Cela signifie qu'il y a moins de risque d'échec", a déclaré Burdick. "Le moteur électrique des véhicules électriques ne comporte qu'une seule pièce mobile.Comparez cela à un moteur à essence conventionnel avec des centaines de pièces et l'équation s'additionne. "

Le moteur n'est pas le seul composant nécessitant moins d'entretien.

“Les véhicules électriques font ne pas exiger des changements d'huile, des filtres à air, des courroies de ventilateur, des courroies de distribution, des bougies d'allumage, des capteurs de moteur et des culasses", A déclaré Burdick. «Les véhicules électriques sont également équipés d'un système de freinage par récupération qui permet au moteur électrique de se ralentir sans trop solliciter la pédale de frein. Le résultat? Moins d'usure sur les plaquettes de frein et les rotors, ce qui réduit également les coûts d'entretien. "

En fonction de combien d'argent vous avez pour un paiement mensuel de voiture, un véhicule électrique pourrait ne pas être pour vous. Comme ils sont encore relativement nouveaux sur le marché, il peut être difficile de trouver un modèle usagé à un prix abordable. Mais si vous pouvez vous permettre le coût initial, vous bénéficierez d'économies d'un genre différent au fil du temps, du coût du carburant au coût de la maintenance.

Catherine Hiles est un écrivain automobile vivant à Dayton, Ohio. Si elle devait choisir son véhicule électrique parfait, ce serait soit un Tesla Model S ou un Chevrolet Bolt.