Acheter une voiture d'occasion? Cette feuille de calcul simple vous aidera à obtenir la meilleure offre

L'achat d'une voiture d'occasion est comme naviguer dans un labyrinthe. Et la voiture que vous cherchez - à un bon prix - est au centre.

Se cacher à chaque coin sont des arnaques se faisant passer pour de bonnes affaires. Et il peut être difficile de prendre une décision éclairée avec autant de variables.

Kelley Blue Book est une ressource de confiance. Mais comme les prix changent au fil du temps et varient selon l'endroit, ce n'est pas une façon infaillible de trouver la valeur d'une voiture.

Notre stratégie pour l'achat d'une voiture d'occasion

La dernière fois que mon partenaire et moi étions sur le marché pour une nouvelle voiture, nous avons mis en place une feuille de calcul pour suivre les prix et identifier les valeurs aberrantes. Cela ne semble pas très excitant, mais c'était un changement pour nous.

Utilisez ceci Modèle Google Docs pour tracer vos deux principales variables les unes contre les autres. Pour nous, ce sont prix et kilométrage.

Généralement, les voitures que nous regardons sont d'âge et d'état similaires, donc le prix et le kilométrage sont là où vous commencez à voir les différences.

La feuille de calcul fait un graphique fantaisie pour vous, vous aider à choisir rapidement les bonnes affaires et les mauvaises affaires lorsque vous magasinez pour les voitures.

Lorsque vous ajoutez des entrées à la feuille de calcul, vous commencez à voir une référence pour le prix moyen. Les offres réelles (bonnes et mauvaises) seront les valeurs aberrantes sur le graphique, représentant des options qui dépassent les autres dans un ou plusieurs domaines (comme le prix ou le kilométrage).

Les offres décentes tomberont quelque part au milieu du graphique, montrant qu'ils sont en ligne avec des options similaires à la vente.

Notre quête pour trouver la voiture parfaite

Pour des raisons que je ne comprends toujours pas, mon mari avait le cœur sur une Mazda Miata. Mais pas n'importe quelle Miata - elle devait provenir d'une fenêtre de temps très spécifique dans les années 1990, lorsque les voitures avaient des phares escamotables.

Il a donc commencé à récurer toute la région du centre du littoral atlantique à la recherche de minuscules voitures de sport à phares rétractables. Comme il est tombé sur des listes qui correspondent à la facture (très spécifique), il les a ajoutées à la feuille de calcul.

Nous avons rapidement réalisé que plus nous avions de voitures dans le tableur, plus cela devenait utile.

Mon mari a mis dans toutes les Miatas dans la gamme de l'année qui étaient dans un état acceptable. Si la voiture était en assez bon état pour être achetée, elle était dans le tableur. Si la qualité n'était pas là où nous le voulions, nous n'avons pas inclus la voiture.

De cette façon, nous maintenions cette variable plus ou moins stable en comparant les voitures qui étaient à peu près de la même forme.

À ce stade, nous ne regardions même pas le kilométrage ou le prix (ce qui semble contre-intuitif mais reste avec moi ici!). Une fois que nous avons eu un nombre décent de voitures dans le tableur, nous avons été en mesure de trouver un prix médian approximatif.

Nous ne voulions pas aller plus de 10 000 $ et étions heureux de trouver de nombreuses options dans notre gamme de prix.

En regardant par-dessus la feuille de calcul, nous avons rapidement repéré une poignée de voitures que nous voulions vérifier - les valeurs aberrantes sur notre graphique. Mon mari est sorti pour tester quelques-uns, et nous avons continué à remplir le tableur et à affiner le prix médian.

Nous avons également utilisé la feuille de calcul pour prendre des notes sur chaque voiture et enregistrer le lien vers la liste.

Comment nous avons trouvé un incroyable cabriolet

Un jour, un cabriolet noir de 1992 s'est présenté en Pennsylvanie avec seulement 36 000 miles. Notre feuille de calcul l'a montré comme une valeur aberrante pour le kilométrage (c'est une voiture de 24 ans!). Pendant ce temps, il est tombé à peu près au milieu de la meute pour le prix.

Nous avons donc conduit les trois heures d'où nous vivons pour y jeter un coup d'œil. Mon mari de 6'2 "était immédiatement amoureux du tout petit cabriolet avec ses phares escamotables. Et, grâce à notre tableur (et une inspection bien sûr), nous savions que nous avions une bonne affaire.

Pour 9 000 $, nous l'avons ramené à la maison avec nous.

Maintenant, un roadster vintage est dans notre place de parking et nous sommes membres du club non officiel Mazda Miata. Il est hilarant de voir comment les pilotes de Miata font un clin d'œil à leurs phares rétractables pour se reconnaître sur la route et comment les gens nous saluent en roulant dans notre petite voiture.

Votre tour: Comment comparez-vous les voitures d'occasion? Achèteriez-vous un cabriolet de 24 ans?

Lyndsee Simpson est un écrivain et rédacteur en chef vivant à Washington, D.C. Elle pense que les phares pop-up sont assez mignons.